二手车电商范畴没有苍生网的

更新时间:2019-05-02

摘要: 正在2014年里,二手车电商范畴不只有优信拍、易车等老资历的二手车电商平台,还有赶集、58同城和阿里如许的新秀,也有上汽集团如许的保守制制业巨头。正在如许一个款式之下,苍

  正在2014年里,二手车电商范畴不只有优信拍、易车等老资历的二手车电商平台,还有赶集、58同城和阿里如许的新秀,也有上汽集团如许的保守制制业巨头。正在如许一个款式之下,苍生网杀入二手车电商市场,是找商机,仍是找死?

  正在老资历二手车电商平台合作激烈的市场款式下,模式上无立异,扩张速度又过于激进的苍生网明显没有太多胜算。所以,不甘于正在糊口分类消息范畴被遗忘的苍生网,选择二手车电商做为冲破点,这明显是一个很笨笨的决定,由于二手车电商范畴底子没有苍生网的。

  一个庞大的蛋糕,天然吸引了浩繁本钱的逃捧。正在过去的一年里,二手车电商的合作曾经到了刺刀见红的境界。相信良多电商人都很是清晰2014年车易拍和优信拍之间的数据之争,这能够说是2014年二手车电商最惹人瞩目的核心事务。

  谈及二手车电商模式,苍生网CEO王建硕接管采访时称:“安心车”是苍生网的二手车买卖处理方案。苍生网将推出本人的车源认证,颠末认证的车辆,无论车从是车商仍是小我,都将享受苍生网“无变乱、无泡水、无偏激”、1年2万公里保修、出问题先行赔付等等。

  客岁8月,一份研究演讲称优信拍占全国二手车电商47.8%的份额,车易拍为16.6%。这一数据遭到车易拍的质疑,辩论最初闹上法庭。做为纯真B2B平台的优信拍和车易拍,投入大量本钱获取更多的线下车源,最终成为一个二手车经销商的中介平台。

  正在1月初颁布发表融资1亿美元后,一向低调的苍生网不再淡定,颁布发表进军二手车市场,试图取赶集和58同城正在分类消息范畴展开新的一轮比赛。正在房市低迷,聘请市场也趋于饱和的款式下,二手车是苍生网发力分类消息的最佳切入点。只是,二手车电商范畴能否还有苍生网的呢?

  还有一个不容轻忽的要素就是,眼下各大汽车品牌的4S店,都推出了“二手车置换”办事,汽车品牌对于这一营业还赐与高额的补助。各大汽车品牌的介入,意味着二手车电商的激烈程度将空前激烈。凭仗完美的4S店渠道资本,各大汽车品牌将成为所有二手车电商的头号强敌!

  简直,二手车电商平台上的海量消息很诱人,但正在二手车买卖过程中,落地才是环节。从这一角度来看,每天正在苍生网新发的二手车快要20万辆算不上劣势,终究消息量不代表成交量。正在过去一年里的合作中,二手车平台的扩张,次要表现正在线下资本的扩张上。做为一个刚进入二手车电商的新秀,苍生网线下资本可谓是一片空白。

  以拍卖模式起身的优信拍和车易拍,试图用“拍卖”杠杆抬高二手车的发卖价钱,吸援用户;上海的高兴二手车帮卖,则是间接对接车从和零售车商,省去两头环节保障车从的好处。做为二手车电商后来者的苍生网,其贸易模式的劣势正在哪里?

  正在方才过去的2014年里,二手车电商仿佛是一个本钱狂热的市场。刺激本钱的泉源,是规模复杂的二手车市场。目前,国内汽车保有量冲破1亿辆。据中国汽车市场指数研究所则估计,到2020年,中国二手车市场买卖量无望达到4000万辆,市场规模将会冲破1万亿元。

  正在拓展线下资本方面,苍生网CEO王建硕暗示本年6月底将把安心车办事铺到全国100个城市。而苍生网二手车事业部司理梁溢引见,目前二手车团队只要20多人。正在半年时间内实现100个城市的扩张,苍生网的步子有点大,容易扯到蛋啊。要晓得,2006年成立的易车网,9年时间才正在132个城市设立了线下渠道。

  客不雅地说,苍生网二手车模式并没有本色性的立异,售后保修曾经成为一些二手车电商的标配。3年前,宝马卑选二手车为用户供给2年4万公里的保修。除宝马卑选外,良多处所型二手车电商平台,也推出了相当诱人的售后政策。试问,模式无亮点的苍生网“安心车”平台,若何从优信拍等老资历的二手车电商平台嘴里抢食?还有不容轻忽的一点就是,二手车电商不只是拼模式,拼办事,最焦点的仍是拼线下资本。

  就正在优信拍和车易拍暗和之时,易车网、阿里等互联网巨头也起头染指二手车电商市场。努力于糊口分类消息的赶集网和58同城,也发力二手车市场。取此同时,上汽集团这个汽车制制业的巨头,也打起了二手车电商的从见。

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